Rencontrez le capitaine Simisola Ajibola; le pilote nigérian qui a sauvé 133 passagers dans un crash




Rencontrez le capitaine Simisola Ajibola; le pilote nigérian qui a sauvé 133 passagers dans un crash

Famille d'aviateurs de Bornintoa, le capitaine Simisola Ajibola et ses frères et sœurs Ademola et Adeoye ont pris après leur père, un pilote à la retraite. Pas étonnant qu'Ajibola soit devenu le héros pilote dont le jugement avisé a évité un crash au Murtala Mohammed

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Famille d'aviateurs de Bornintoa, le capitaine Simisola Ajibola et ses frères et sœurs Ademola et Adeoye ont pris après leur père, un pilote à la retraite. Il n'est pas surprenant qu'Ajibola soit devenu le héros pilote dont le jugement avisé a évité un crash à l'aéroport international Murtala Mohammed de Lagos, au Nigeria.

Volant environ 133 passagers à bord du Boeing 737 d'Air Peace, qui a perdu ses pneus après un atterrissage en catastrophe à l'aéroport, Ajibola a maîtrisé de manière experte l'incident quasi mortel, sauvant ainsi la vie de ceux qui se trouvaient à bord par mauvaise visibilité et par mauvais temps.

«L'avion a atterri durement, provoquant la séparation des roues avant de la jambe de force. Les 133 passagers et six membres d'équipage ont débarqué en toute sécurité, même si la piste et l'avion ont subi des dommages importants », a expliqué The Cable en décrivant l'incident de 2019.

Selon les documents officiels, le Boeing 737-300 d'Air Peace, immatriculé 5N-BQO, effectuait le vol P4-7191 à destination de Lagos depuis Port Harcourt. L'avion avait 21 ans au moment de l'incident et avait auparavant desservi un certain nombre d'autres transporteurs, dont Virgin Express, Brussels Airlines et Discovery Air. Il est entré en service chez Air Peace en mai 2015.

 

Vestiges de l'avion: Image: Le câble

Ajibola est devenue la première femme capitaine à être décorée par Air Peace Airlines en 2018 après avoir rejoint la compagnie aérienne en février 2017 en tant que premier officier supérieur (SFO).

S'adressant aux journalistes, Ajibola a déclaré que le pneu de l'avion s'était détaché après l'effondrement de la roue avant de l'avion après un atterrissage dur, contrairement à ce qui s'était produit en vol.

«Le rapport sur l'atterrissage initial sans pneus n'est pas vrai. L'incident s'est produit après notre atterrissage », a-t-elle déclaré à The Nation.

«Je ne suis pas allé en l'air sans pneus, nous n'étions pas en descente sans pneus. Certains rapports disent que nous avons appelé à l'urgence dans les airs et ce n'est pas vrai.

«C'est après notre atterrissage que nous avons demandé des services d'urgence. Donc, quoi qu'il se soit passé, c'est arrivé sur la piste ce jour-là. »

 

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