La boutique clandestine, située dans l'État de Santa Catarina, dans le sud du pays, a été fermée et les deux suspects font face à des accusations de propriété industrielle, a annoncé la police.

La police a saisi huit véhicules lors du raid de lundi et a partagé des photos montrant "des corps élégants, ainsi que des badges et des accessoires portant les marques italiennes", selon un rapport de l' Associated Press .

Les voitures ont également été vendues sur les médias sociaux au prix de 45 000 à 60 000 dollars - une petite fraction du prix des modèles réels, a ajouté le rapport.

D'autres sources locales ont indiqué que l'atelier utilisait des pièces de voiture ancienne et d'autres matériaux de mauvaise qualité, et que les véhicules étaient fabriqués sur commande.

"Dans l'un des véhicules, ils installaient le moteur d'une [Chevrolet] Omega", a déclaré le délégué Angelo Fragelli, responsable de l'opération, dans une interview accordée au journal Folha de São Paulo .

L'enquête sur l'usine a commencé il y a deux mois après que les autorités aient reçu une plainte déposée par un cabinet d'avocats à São Paulo représentant les deux sociétés italiennes - Ferrari et Lamborghini. Entre-temps, les suspects arrêtés sur les lieux ont affirmé que les voitures étaient des prototypes légaux.

La police enquête actuellement sur les commanditaires. Fragelli a déclaré que si son équipe était en mesure de prouver que ceux qui passaient une commande savaient que les produits étaient des produits contrefaits, ils pourraient également "voir les actes d'accusation pour avoir reçu le bien contrefait."

Malgré la myriade de constructeurs automobiles en compétition dans le segment des véhicules hautes performances, Ferrari et Lamborghini, deux Supercars italiennes devenues célèbres au XXe siècle, conservent un statut légendaire.

Les deux voitures sont également synonymes de richesse, de luxe et de rapidité. La personne moyenne n'aura probablement jamais la chance de prendre le volant de l'un de ces véhicules, même si beaucoup aimeraient le faire.

Il est maintenant difficile de savoir si les faux modèles au Brésil ont été vendus comme la vraie affaire juste pour duper des clients sans méfiance ou s'ils ont été conçus pour ceux qui voulaient paraître plus riches qu'ils ne le sont.