L'ascension de Thomas Moorehead, le premier concessionnaire automobile américain d'origine américaine Rolls Ro

Certaines personnes sont phénoménales, montrant qu'elles n'ont rien d'ordinaire.
Thomas A. Moorehead est l'un de ces hommes. En 2018, il était le premier Afro-Américain à posséder un concessionnaire ultra-luxueux Rolls-Royce en Amérique.

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C’est un exploit car Rolls-Royce, selon le modèle et les caractéristiques, peut se vendre entre 250 000 et 550 000 dollars , dépassant de loin les poches de nombreux Noirs et Blancs, ainsi que d’hommes et de femmes.

Moorehead a également été président de l'Association nationale des concessionnaires automobiles minoritaires.

Thomas avec sa femme Joyce Moorehead via Tony Powell

Il est né à Monroe, La et a obtenu un baccalauréat en administration des affaires de la Grambling State University en 1966. Il a également obtenu une maîtrise en travail social de l'Université du Michigan en 1977. Il fait également partie du chapitre de Baltimore du National Guardsmen Inc. ., le chapitre nord de la Virginie des fraternités Sigma Pi Phi et Kappa Alpha Psi. Il est aussi un maçon du 33e degré.

Mais comment tout a commencé?

Peut-être n’aurait-il pas été chez un concessionnaire automobile si son mentor et son frère de la fraternité, James Bradley, ne l’avaient pas poussé du coude en 1988 pour tenter leur chance.

Bien que réticent au départ, Moorehead se souvient d’avoir modifié ses plans professionnels, de s’humilier et de travailler dur pour Bradley. Il a appris le métier auprès de son mentor, passant de la vente au service après-vente, dans chaque élément du concessionnaire, pour mieux comprendre le fonctionnement d'un concessionnaire.

«Parfois, vous devez faire un pas en arrière afin de faire un pas en avant. Si vous voulez vous lancer dans cette affaire, vous devez être prêt à commencer par le bas et à vous frayer un chemin jusqu'au sommet. Apprenez tout ce que vous pouvez sur votre entreprise car vous ne voulez jamais être pris en otage par aucun de vos responsables. Si vous devez laisser quelqu'un partir, vous devez pouvoir intervenir, faire le travail et passer au niveau suivant jusqu'à ce que vous obteniez quelqu'un pour remplacer cet individu. "

À l'intérieur d'une promenade de Rolls-Royce. Crédit photo: savoynetwork.com

Il commencerait par acheter une Sentry Buick et une Isuzu à Omaha, Neb, qui la posséderait depuis neuf ans. En 1995, il a ouvert Moorehead Buick-GMC à Decatur, dans l'Illinois, pendant quatre ans, avant de se rendre dans le nord de la Virginie avec ses concessionnaires BMW et Mini Cooper.

Lorsque General Motors a lancé son programme de développement de concessionnaires minoritaires, Moorehead a été sélectionné comme l'un des six candidats ayant participé à leur premier cours de formation interne. Il a ensuite été propriétaire de plusieurs concessionnaires Buick, Isuzu et BMW dans le Nebraska et l'Illinois avant de créer Sterling Motors en 2002. au sud-est.

En tant que président et chef de la direction de Sterling Motor Cars qu'il a formée, Moorehead a également acquis Lamborghini et McLaren pour compléter sa gamme de concessionnaires automobiles de luxe. Avec cette acquisition, Moorehead est devenu le premier revendeur afro-américain Lamborghini et McLaren de l’histoire des deux marques. Avant cette réalisation, Moorehead était également le premier revendeur Rolls Royce afro-américain au monde.

Sterling Motor Cars , créée en 2002, associe les amateurs de sport et de véhicules de luxe aux marques nouvelles et usagées dans plus de 115 000 pieds carrés de salles d’exposition ultramodernes. Sterling Motor Cars est l'un des principaux fournisseurs de voitures de luxe dans la région métropolitaine de Washington, ainsi que dans le Delaware et le sud de la Pennsylvanie, avec des implantations à Sterling, en Virginie, à Fort Washington et à Oxon Hill, dans le Maryland.

Les marques de luxe comprennent BMW de Sterling, Lamborghini Sterling, McLaren Sterling, Rolls Royce Motor Cars Sterling, Mini of Sterling, Harley-Davidson Washington, DC et Harley Davidson National Harbor.

Moorehead attribue sa croissance continue à l'importance de disposer d'une équipe de professionnels de qualité dévoués à l'expérience et à la satisfaction des clients. «Le produit, l'emplacement et les personnes sont essentiels. Identifier et embaucher des personnes compétentes est la clé », a déclaré Moorehead. «Je dis toujours à mes employés que le patron du magasin n'est pas Tom Moorehead. C'est M. et Mme Client. Sans eux, nous pourrions aussi bien verrouiller nos portes. "

Avant de devenir un homme d’affaires, M. Moorehead était analyste chez Mobile and Chrysler et directeur des services communautaires à l’Université du Michigan.

Rolls Royce via www.rolls-roycemotorcars.com

Grâce à son succès, il a été nommé par le gouverneur de l’époque, Mark R. Warner, au Conseil des concessionnaires automobiles de Virginie en 2005, pour une durée de deux mandats.

Avoir du succès dans le commerce de voitures est une chose, mais le tireur d’élite Moorehead n’a pas encore terminé.

En 2006, il a acheté le Marriott Residence Inn de National Harbor, dans le Maryland. Depuis, il a décidé d'acquérir huit hôtels dans tout le pays.

En plus d’être le plus grand détaillant de voitures de luxe de la région, Sterling Motor Cars s’engage auprès de la communauté. La Fondation Joyce et Thomas Moorehead, créée en 2004, a fourni des bourses d’études et des secours d’urgence à des lycéens bien mérités, ainsi que des dons au Musée national de l’histoire et de la culture afro-américaines.

Le concessionnaire automobile prospère Thomas Moorehead et son épouse Joyce utilisent leur fondation pour offrir des bourses aux étudiants du nord de la Virginie.

C’est ainsi que le garçon dont le père souhaitait devenir enseignant devint brièvement un militaire, ainsi qu’un homme d’affaires et un important concessionnaire automobile qui prenait ses obligations philanthropiques au sérieux.

Après près de deux décennies en tant que PDG et président de Sterling Motorcars, Thomas Moorehead a passé les clés à Paul White, natif du Texas et président du marché de Dallas-Fort Worth pour AutoNation, pour le remplacer. Moorehead reste président et propriétaire du concessionnaire.


Beeso

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